吉林自卸車配件生產
發(fā)布時間:2023-01-12 01:41:45吉林自卸車配件生產
自卸車配件生產廠家告訴您自卸車制動跑偏故障的診斷與排除(1)故障現(xiàn)象制動時,左、右車輪制動效能不同,致使車輛行駛方向產生偏斜。(2)故障原因①兩側輪胎氣壓不同、磨損程度不一致。②兩側制動氣室推桿外露長度不等,伸出速度不等。③兩側車輪制動器制動間隙、摩擦片磨損程度不一致。④兩側輪轂軸承預緊度調整不一致。⑤兩側前輪定位調整不一致,兩側鋼板彈簧彈力不等。⑥一側制動軟管通氣不暢或漏氣。⑦一側制動蹄摩擦片沾有油污。⑧一側制動蹄、制動鼓變形,致使蹄鼓貼合不良。
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自卸車配件廠家談談自卸車的質量參數(shù)自卸車配件廠家今天談談自卸車的質量參數(shù),自卸車的質量參數(shù)主要包含自卸車的裝載質量、整備質量、總質量、整備質量利用系數(shù)和軸荷分配等。①裝載質量。載貨車(簡稱貨車)以其在良好的硬路面上行駛時所裝載貨物質量的Z大限額(t)計。超載將導致車輛早期損壞,制動距離變長,甚至造成交通事故。②整備質量。指自卸車在加滿燃料,潤滑油,工作液(如制動液)及發(fā)動機冷卻液并裝備(隨車工具及備胎等)齊全但未載人,載貨時的總質量,整備重量越小的自卸車,燃油消耗越少,經濟性越好。
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本實用新型的有益效果是l.U形整體彎板由整塊鋼板彎制而成的,受力在U形整體彎板的三個截面之間傳遞沒有焊縫,整塊鋼板壓制成型提高了受力件的自身強度,可使材料減薄25 30%,又降低了材料費用,消除了加工過程中內在缺陷。2.副支撐加強了Z大受力截面的抗彎強度,省去了各種加強筋。3.復合軸套避免了鋼件的直接摩擦,提高了使用壽命。油缸支座是連接自卸車油缸的上下支撐部件,是由上支座對稱兩個與下支座兩個對稱組成,起到穩(wěn)定油缸的作用。本實用新型的一種自卸車前頂式油缸支座,所述副支撐的橫板與豎板相連接的邊寬于橫板的前端弧形邊的弦長,豎板為長方形。
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自卸車配件廠家今天就來談談自卸車發(fā)動機過熱故障診斷與排除(1)故障現(xiàn)象發(fā)動機在行駛中冷卻液溫度超過90"C直至沸騰(俗稱“開鍋”)。(2)故障原因①冷卻液不足。②散熱器、水泵及冷卻系統(tǒng)其他部位漏水。③水管、冷卻水套或散熱器堵塞。④散熱器蓋的真空閥、空氣閥失效。⑤節(jié)溫器、風扇離合器損壞,風扇不轉或轉速過低。⑥氣缸墊燒穿或缸蓋出現(xiàn)裂縫,使高溫氣體進人冷卻系統(tǒng)。⑦噴油時間過遲。⑧燃燒室積炭過多。⑨發(fā)動機機油量不足,或機油散熱器工作不良。⑩汽車使用條件的影響(如道路、氣候、風向和負荷等)。