陜西灑水車配件批發(fā)

自卸車配件廠家告訴您自卸車變速器跳擋故障的診斷與排除(1)故障現(xiàn)象：自卸車在某一擋位行駛時，變速桿自動跳回空擋。一般多在重載加速、爬坡、負荷突然變化或自卸車劇烈振動時發(fā)生。(2)故障原因：變速器跳擋其實質是在傳力過程中相嚙合的滑動齒輪或接合套齒受到軸向沖擊力大于其受到的鎖止力(齒面摩擦力與撥叉自鎖力之和),使其從嚙合狀態(tài)自動推至空擋位置。因此軸向沖擊力過大或鎖止力減小是發(fā)生跳擋的根本原因。變速器跳擋具體原因如下。

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自卸車配件廠家為您講解自卸車裝備的電器與電子設備很多，按其用途大致劃分為以下五個部分。(1)電源系統(tǒng)：由蓄電池、發(fā)電機、調節(jié)器等組成。在自卸車上，蓄電池和發(fā)電機并聯(lián)工作，發(fā)電機是自卸車的主要電源，著電池是輔助電源，發(fā)電機配有調節(jié)器， 其主要作用是在發(fā)電機轉速升高到一定程度時，自動調節(jié)發(fā)電機的電壓并使其保持穩(wěn)定。(2)用電設備：自卸車上的用電設備數(shù)量很多，大致可分為以下幾個系統(tǒng):啟動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)以及輔助電器系統(tǒng)。

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走熱全車后進行路試，采用連續(xù)加、減速的方法便可確定跳擋擋位。將變速桿掛人跳擋擋位，發(fā)動機熄火，小心拆下變速器蓋，觀察跳擋齒輪的嚙合情況。①未達到全長嚙合，跳擋由操縱機構的傳力件磨損間隙過大而引起，需查找故障點，并將其修復。②檢查接合套或齒輪的牙齒磨損情況，磨損嚴重須更換接合套或齒輪。③檢查變速器操縱機構中的自鎖定位裝置是否失效。如自鎖定位彈簧過軟或折斷，應更換彈簧;定位鋼球，換擋叉軸上的定位凹槽嚴重磨損，應更換鋼球或更換換擋叉軸。

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①接合套或齒輪的接合齒，由于長期反復的掛擋、摘擋、相互撞擊、磨損，使相互嚙合的牙齒在齒長方向磨損不均勻而形成錐形。磨損成錐形的接合齒，在傳力過程中會產生軸向分力。②變速器操縱機構中的自鎖裝置失效。如自鎖定位彈簧過軟或折斷，自鎖鋼球、撥義軸上的自鎖定位凹槽磨損嚴重等，導致自鎖定位作用減弱或消失。③變速器換擋桿或撥叉軸、撥叉等零件變形，嚴重磨損，或固定螺栓松動等，可能使換擋齒輪或接合套掛不到位，定位鋼球不能進人定位凹槽。