濟(jì)源灑水車(chē)配件生產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間:2023-10-31 01:30:03濟(jì)源灑水車(chē)配件生產(chǎn)
②高壓油路故障判斷與排除方法接通啟動(dòng)電路,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)啟動(dòng)征兆,當(dāng)把噴油泵低壓油路放氣螺塞松開(kāi),流出來(lái)的柴油內(nèi)沒(méi)有氣泡,則為高壓油路故障。a.檢查斷油手柄位置,若處于斷油位置則放到供油位置。b.檢查高壓油管,若破裂或其接頭松動(dòng),則更換或擰緊。c.排除高壓油管中空氣。擰松一缸高壓油管固定于噴油器端的連接螺母,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使空氣溢出,依次對(duì)其余各缸操作,排除高壓油管內(nèi)空氣。d.若啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),高壓油管中根本沒(méi)有油,說(shuō)明噴油泵有故障,拆卸噴油泵檢修。e.若高壓油管中來(lái)油順暢,則說(shuō)明噴油器有故障,對(duì)噴油器檢修。
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③噴油壓力不足的檢查調(diào)整。檢查噴油器應(yīng)在專(zhuān)用的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行,具體要求是以每分鐘30次的速度泵油,噴油壓力為24. 5~25.3MPa時(shí),噴霧要均勻,斷油要徹底,燃油噴射時(shí)響聲應(yīng)清脆。若不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整噴油壓力時(shí),增加噴油器調(diào)整墊片厚度時(shí)噴油壓力提高,減薄調(diào)整墊片厚度時(shí)噴油壓力降低。車(chē)子冒白煙的情形在冬天時(shí)很常見(jiàn),因?yàn)槲覀兛吹降陌谉熁旧隙际撬魵狻_@里分為兩種情形:1.正常情況。汽油燃燒后所產(chǎn)生的水蒸氣,通過(guò)排氣管正常排出,由于外界環(huán)境溫度比較低,水蒸氣便會(huì)凝結(jié)匯聚成小水滴,變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。
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自卸車(chē)配件廠家告訴您自卸車(chē)變速器跳擋故障的診斷與排除(1)故障現(xiàn)象:自卸車(chē)在某一擋位行駛時(shí),變速桿自動(dòng)跳回空擋。一般多在重載加速、爬坡、負(fù)荷突然變化或自卸車(chē)劇烈振動(dòng)時(shí)發(fā)生。(2)故障原因:變速器跳擋其實(shí)質(zhì)是在傳力過(guò)程中相嚙合的滑動(dòng)齒輪或接合套齒受到軸向沖擊力大于其受到的鎖止力(齒面摩擦力與撥叉自鎖力之和),使其從嚙合狀態(tài)自動(dòng)推至空擋位置。因此軸向沖擊力過(guò)大或鎖止力減小是發(fā)生跳擋的根本原因。變速器跳擋具體原因如下。
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走熱全車(chē)后進(jìn)行路試,采用連續(xù)加、減速的方法便可確定跳擋擋位。將變速桿掛人跳擋擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,小心拆下變速器蓋,觀察跳擋齒輪的嚙合情況。①未達(dá)到全長(zhǎng)嚙合,跳擋由操縱機(jī)構(gòu)的傳力件磨損間隙過(guò)大而引起,需查找故障點(diǎn),并將其修復(fù)。②檢查接合套或齒輪的牙齒磨損情況,磨損嚴(yán)重須更換接合套或齒輪。③檢查變速器操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖定位裝置是否失效。如自鎖定位彈簧過(guò)軟或折斷,應(yīng)更換彈簧;定位鋼球,換擋叉軸上的定位凹槽嚴(yán)重磨損,應(yīng)更換鋼球或更換換擋叉軸。
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自卸車(chē)配件中液壓油缸的保養(yǎng)是非常重要的,因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)問(wèn)題,修補(bǔ)起來(lái)也是難上加難,所以對(duì)其維護(hù)應(yīng)該從細(xì)節(jié)入手,還要謹(jǐn)慎,首先需要對(duì)其進(jìn)行防銹的維護(hù),油缸中活塞的部分是主要來(lái)控制伸縮的,在整個(gè)工作中是異常的重要,因?yàn)槠湫枰?jīng)常的來(lái)回伸縮,所以會(huì)受到空氣中的酸性氣體和氧化物的侵蝕,那么這時(shí)候就需要給其涂上適量的油脂,來(lái)對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。還有就是需要對(duì)其進(jìn)行開(kāi)箱和換油,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)有一些異物進(jìn)入到其中,那么在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生摩擦,而且液壓油的使用也是存在時(shí)間限制的,會(huì)對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞,或者是侵蝕整個(gè)設(shè)備。