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信陽(yáng)灑水車配件批發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2023-11-01 01:30:08
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當(dāng)自卸車電子控制系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí),通過(guò)自診斷測(cè)試,測(cè)試前指明某要明確測(cè)試數(shù)據(jù)、測(cè)試方法和測(cè)傳感器有故障或懷疑某傳感器有故障時(shí),應(yīng)用示波器、萬(wàn)用表等對(duì)傳感器進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試條件具體可參考該車型維修手冊(cè)。自卸車配件生產(chǎn)廠家告訴您檢測(cè)傳感器時(shí),應(yīng)該按照以下程序進(jìn)行。(1)自診斷測(cè)試:利用放庫(kù)診斷僅確認(rèn)被懷疑的傳感器是否有故障碼,并在數(shù)據(jù)流中加以強(qiáng)化判斷。(2)外部檢查:為防止不是因?yàn)閭鞲衅鞅旧砉收隙鴮?dǎo)致的傳感器誤判,要首先對(duì)懷疑的傳感器都位進(jìn)行外都檢在,在看傳感器的導(dǎo)線和連接的管路是否脫開.傳感器是否有勝污、水泡,房蝕,氧化、接觸不良、傳感器變形等情況。

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①行駛自卸車并多次實(shí)施制動(dòng),停車檢查各制動(dòng)鼓的溫度。若各車輪制動(dòng)鼓均發(fā)熱,檢查制動(dòng)踏板能否徹底回位,若不能徹底回位則踏板軸發(fā)卡,回位彈簧過(guò)軟或折斷。②檢查踏板自由行程是否過(guò)小,若過(guò)小,需重新調(diào)整。③松開制動(dòng)踏板,若排氣聲小而緩慢,排氣時(shí)間長(zhǎng),應(yīng)維修制動(dòng)閥。④若路試時(shí)只有個(gè)別車輪制動(dòng)鼓發(fā)熱,檢查制動(dòng)氣室推桿的工作行程,若太小,則制動(dòng)間隙過(guò)小,需重新調(diào)整。⑤檢查制動(dòng)氣室推桿的回位情況,若不能徹底回位或回位緩慢,則為制動(dòng)蹄、制動(dòng)氣室膜片回位彈簧過(guò)軟或折斷,制動(dòng)蹄、制動(dòng)凸輪卡滯,應(yīng)拆檢制動(dòng)器或制動(dòng)氣室。

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(1)汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油,所以在拆裝汽缸墊時(shí),都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí),由于受高溫影響,

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自卸車配件廠家今天就來(lái)談?wù)勛孕盾嚢l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障診斷與排除(1)故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中冷卻液溫度超過(guò)90"C直至沸騰(俗稱“開鍋”)。(2)故障原因①冷卻液不足。②散熱器、水泵及冷卻系統(tǒng)其他部位漏水。③水管、冷卻水套或散熱器堵塞。④散熱器蓋的真空閥、空氣閥失效。⑤節(jié)溫器、風(fēng)扇離合器損壞,風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過(guò)低。⑥氣缸墊燒穿或缸蓋出現(xiàn)裂縫,使高溫氣體進(jìn)人冷卻系統(tǒng)。⑦噴油時(shí)間過(guò)遲。⑧燃燒室積炭過(guò)多。⑨發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足,或機(jī)油散熱器工作不良。⑩汽車使用條件的影響(如道路、氣候、風(fēng)向和負(fù)荷等)。