空調(diào)不供暖或暖氣不足和調(diào)節(jié)控制功能失效故障診斷與排除

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自卸車(chē)上面的空調(diào)設(shè)施可以使長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)們得到一定的舒適，緩解一定的身體壓力。但是在使用空調(diào)的過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種的問(wèn)題，今天就來(lái)講一下空調(diào)不供暖或暖氣不足和調(diào)節(jié)控制功能失效故障診斷與排除。

自卸車(chē)空調(diào)不供暖或暖氣不足故障診斷與排除

(1) 故障現(xiàn)象

打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)時(shí)，空調(diào)不供暖或供應(yīng)的暖氣不足。

(2)故障原因

①鼓風(fēng)機(jī)損壞。

②鼓風(fēng)機(jī)繼電器、電阻器損壞。

③真空驅(qū)動(dòng)器損壞。

④熱風(fēng)管道堵塞或漏風(fēng)。

⑤冷卻液管堵塞。

⑥加熱器積垢堵塞。

⑦熱水開(kāi)關(guān)或真空驅(qū)動(dòng)器失效。

(3) 故障診斷與排除

①查看熱風(fēng)管道是否堵塞或管道是否破裂漏風(fēng)，視情況予以檢修。

②查看冷卻液管是否堵塞并予以排除。

③檢查加熱器是否積垢太多并清理。

④用萬(wàn)用表檢查繼電器、調(diào)溫電阻器，是否斷路、短路并予以排除。

⑤檢查真空驅(qū)動(dòng)器，如損壞，應(yīng)更換。

⑥用萬(wàn)用表檢查鼓風(fēng)機(jī)，查看鼓風(fēng)機(jī)線圈是否斷路或短路。如損壞，應(yīng)檢修。

⑦檢查熱水開(kāi)關(guān)或真空驅(qū)動(dòng)器是否失效并檢修更換。

自卸車(chē)空調(diào)的調(diào)節(jié)控制功能失效故障診斷與排除

(1)故障現(xiàn)象

汽車(chē)空調(diào)的調(diào)節(jié)控制功能失效。

(2)故障原因

①熔斷器斷路或開(kāi)關(guān)接觸不良。

②鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電路失效。

③操縱開(kāi)關(guān)不靈活。

④真空泄漏。

(3) 故障診斷與排除

①首先檢查操縱開(kāi)關(guān)是否靈活并調(diào)整檢修。

②檢查熔斷器是否燒壞，檢查開(kāi)關(guān)是否接觸不良。

③檢查鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電路是否失效并更換調(diào)速模塊或調(diào)速電阻。

④檢查真空系統(tǒng)管路和驅(qū)動(dòng)器是否泄漏并檢修。

1、冷卻系統(tǒng)缺冷卻液?jiǎn)幔?/span>

冷卻液俗稱(chēng)防凍液，汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)就來(lái)自于此，原理和家用空調(diào)制熱不一樣。汽車(chē)暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路，管路中連接暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng)，空調(diào)暖風(fēng)就是如此而來(lái)。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱常見(jiàn)也是容易解決的故障現(xiàn)象。

在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)力冷卻系統(tǒng)時(shí)，工程師會(huì)優(yōu)先考慮發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，然后是暖風(fēng)正常工作。在冷卻液不足時(shí)，會(huì)優(yōu)先讓冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)，此時(shí)暖風(fēng)循環(huán)管路中就沒(méi)“水”了，暖風(fēng)水箱中大部分是氣，此時(shí)空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。

從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部就能看到暖風(fēng)水箱的位置，有些車(chē)型暖風(fēng)水箱位置會(huì)高于缸體，和缸蓋持平或高于缸蓋，這樣就保證在冷卻液不足的情況下優(yōu)先使冷卻液在缸體、缸蓋中循環(huán)，補(bǔ)足冷卻液后，暖風(fēng)水箱中充滿滾燙的冷卻液，暖風(fēng)自然會(huì)熱起來(lái)。

2、暖風(fēng)水箱堵塞了沒(méi)有？

暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)其實(shí)就是縮小版的發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器，內(nèi)部是多條細(xì)小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內(nèi)部容易堵塞。暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞后流過(guò)的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。

暖風(fēng)水箱堵塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱沒(méi)有影響、因?yàn)閮烧呤遣⒙?lián)關(guān)系；導(dǎo)致這樣的原因是冷卻液中含有過(guò)多的水垢、雜質(zhì)、絮狀物等。這些雜質(zhì)都是平時(shí)不注意保養(yǎng)，補(bǔ)加冷卻液時(shí)用水或其他品牌冷卻液代替造成的。

另外，一旦發(fā)現(xiàn)暖風(fēng)水箱堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器也會(huì)發(fā)生部分堵塞(兩者內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同，循環(huán)同一冷卻液)。清洗暖風(fēng)水箱內(nèi)部、水箱散熱器內(nèi)部、更換全部冷卻液，這樣才能徹底根除故障。

3、節(jié)溫器是否存在故障？

節(jié)溫器常見(jiàn)的故障是打不開(kāi)，但因節(jié)溫器故障導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的原因卻是節(jié)溫器關(guān)不上,俗稱(chēng)節(jié)溫器常開(kāi)。節(jié)溫器常開(kāi)后冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開(kāi)始就是大循環(huán)，如果在北方冬季水溫會(huì)長(zhǎng)時(shí)間偏低，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱，從水溫表也能明顯看出表針明顯低于正?？潭?。另外發(fā)動(dòng)機(jī)水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高、磨損加重、發(fā)動(dòng)機(jī)未在溫度下工作；遇到水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低的情況需立即維修檢查。

4、檢查暖水閥是否有故障？

暖水閥在豪華品牌車(chē)型中常見(jiàn)，它其實(shí)就是一個(gè)電控閥門(mén)。暖水閥安裝在暖風(fēng)水箱進(jìn)水管與發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)管路之間，由空調(diào)電腦控制閥門(mén)開(kāi)度，從而控制進(jìn)入暖風(fēng)水箱冷卻液的流量，達(dá)到更加精準(zhǔn)控制空調(diào)暖風(fēng)溫度的目的。

暖水閥發(fā)生故障后，電控閥門(mén)開(kāi)度不再受電腦控制，處于常開(kāi)、常閉或某位置不動(dòng)的狀態(tài)，此時(shí)暖風(fēng)水箱無(wú)冷卻液流過(guò)或流量不受控制，空調(diào)暖風(fēng)溫度自然不受控制。