自卸車(chē)開(kāi)合機(jī)構(gòu)包括:連桿開(kāi)合機(jī)構(gòu)、手動(dòng)開(kāi)合機(jī)構(gòu)(保險(xiǎn)鉤)、鏈?zhǔn)介_(kāi)合機(jī)構(gòu)(自卸車(chē)后門(mén)鏈鉤)。目前,自卸車(chē)開(kāi)合機(jī)構(gòu)一般由手動(dòng)開(kāi)合機(jī)構(gòu)和鏈?zhǔn)介_(kāi)合機(jī)構(gòu)配合使用。鏈鉤在使用中可能存在一些問(wèn)題,給用戶(hù)帶來(lái)了一些小麻煩。
自卸車(chē)后門(mén)后鎖緊關(guān)得很早,車(chē)廂后門(mén)怎么了?
當(dāng)車(chē)廂后門(mén)下降時(shí),自動(dòng)鉤提前鉤在門(mén)上,可能是因?yàn)殒湐Q得太緊,沒(méi)有余量,導(dǎo)致鏈行程變短。鏈鉤上的桿可以調(diào)整。如果鏈太緊,稍微松開(kāi)鏈,使鏈行程變長(zhǎng),自動(dòng)鉤不會(huì)提前鎖定。
現(xiàn)有自卸車(chē)后鎖緊的結(jié)構(gòu)為彈簧拉鏈條設(shè)計(jì),彈簧與鎖緊板之間沒(méi)有直接作用 力,而是通過(guò)鏈條來(lái)傳遞,經(jīng)常出現(xiàn)鏈條與大廂底板尾端橫梁卡滯現(xiàn)象,那么自卸車(chē)在下落 過(guò)程中后鎖緊板在受到部分鏈條的重力影響而提前閉合。導(dǎo)致后果有①鎖緊板沒(méi)能鎖住 后門(mén)。②后門(mén)砸壞鎖緊板。③鎖緊板頂住后門(mén),使后門(mén)變形。
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