前頂油缸支座的工工藝介紹

因?yàn)槲覀円呀?jīng)有了自己的一套完善的前頂油缸支座加工流程。我們是一家主要加工前頂油缸支座的廠家，而對(duì)于一些鑄造缺陷要進(jìn)行焊補(bǔ)的鑄件，今日主要講述的是油缸的焊補(bǔ)工藝介紹。

1、前頂油缸支座鑄造缺陷出現(xiàn)裂紋，鏟削之前在裂紋兩端要鉆制定的止裂空，來(lái)防止裂紋的擴(kuò)展。

2、前頂油缸支座如果缺陷已經(jīng)超過(guò)了規(guī)定的數(shù)值，在經(jīng)過(guò)鏟削后就應(yīng)該趁熱進(jìn)行焊補(bǔ)，而缺陷已經(jīng)冷卻，那么在焊之前就需要在缺陷的周圍采用氣割火焰來(lái)加熱到150度左右進(jìn)行焊補(bǔ)。層間溫度有規(guī)定的溫度區(qū)間，焊萬(wàn)之后采用石棉板一些保溫材料進(jìn)行覆蓋，讓它們緩慢的冷卻。

3、前頂油缸支座在焊補(bǔ)的過(guò)程中要適當(dāng)?shù)那脫艉缚p的位置，方便消除局部應(yīng)力。

4、前頂油缸支座油缸進(jìn)行焊接的時(shí)候，要選用合適的焊接材料。

5、前頂油缸支座鑄造缺陷需要.清除干凈，直到出現(xiàn)金屬光澤。而鏟坡口就要圓滑過(guò)渡，不能存有油污與水份。

以上就是油缸的焊補(bǔ)工藝介紹。我們始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為企業(yè)命脈，以客戶為首要，以誠(chéng)信為治企之本，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大。如有需要請(qǐng)與我們聯(lián)系。