深圳前頂油缸支座

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發(fā)布時(shí)間：2022-02-11 14:59:09

我要詢價(jià)

產(chǎn)品概述

目前，由于前頂升式自卸車整體結(jié)構(gòu)簡單、車廂重心低，整車穩(wěn)定性好，市場(chǎng)需求量在快速增長。但油缸支座是以分體形式固定在副車架上的，原用整體鑄鋼件結(jié)構(gòu)存在內(nèi)在缺陷的事故隱患。現(xiàn)采用鋼板件拼焊而成，而在結(jié)構(gòu)上卻延用了鑄鋼件結(jié)構(gòu)形式，在使用中發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵受力處正在焊縫上仍存有缺陷和故障隱患，且焊縫太多焊接變形量大，加工工藝性太差。為解決以上技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型提供了一種耐高強(qiáng)度壓力和摩擦力，使用壽命長的自卸車前頂式油缸支座。

前頂油缸支座

本實(shí)用新型是通過以下措施實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的一種自卸車前頂式油缸支座，包括U形的整體彎板和鉸軸座套，鉸軸座套固定在整體彎板槽內(nèi)的中部，鉸軸座套的兩側(cè)與整體彎板向上彎曲的兩端之間分別焯接有副支撐，副支撐包括由一塊板彎曲而成的橫板和豎板，橫板前端的弧形邊與鉸軸座套焊接，豎板與整體彎板焊接。

前頂油缸支座是連接自卸車油缸的上下支撐部件，是由上支座對(duì)稱兩個(gè)與下支座兩個(gè)對(duì)稱組成，起到穩(wěn)定油缸的作用。