自卸車配件廠家談談制動拖滯故障的診斷與排除

自卸車在行駛過程中難免會遇到各種問題，今天自卸車配件廠家就來談一談制動拖滯故障的診斷與排除。

(1)故障現(xiàn)象此開功現(xiàn)板后，制動調(diào)排氣緩慢或不排氣。不能立即解除制動，制動鼓發(fā)熱。

(2)故障原因

①動路板自由行程過小、制動閡排氣同默調(diào)整不當，導致制動閥排氣閥開度過小，接氣不暢。

②制動踏板卡滯、回位彈簧過軟，導致回位困難。

③制動閥平衡活塞黏滯或回位彈簧過軟。

④制動間隙調(diào)整不當。

⑤制動氣室膜片回位彈簧、制動蹄回位彈簧過軟或折斷等。

⑥制動器凸輪、制動蹄卡滯。

⑦制動管路老化或堵塞引起回氣不暢。

⑧輪轂軸承預緊度調(diào)整過小。

(3)故障診斷與排除

①行駛自卸車并多次實施制動，停車檢查各制動鼓的溫度。若各車輪制動鼓均發(fā)熱，檢查制動踏板能否徹底回位，若不能徹底回位則踏板軸發(fā)卡，回位彈簧過軟或折斷。

②檢查踏板自由行程是否過小，若過小，需重新調(diào)整。

③松開制動踏板，若排氣聲小而緩慢，排氣時間長，應維修制動閥。

④若路試時只有個別車輪制動鼓發(fā)熱，檢查制動氣室推桿的工作行程，若太小，則制動間隙過小，需重新調(diào)整。

⑤檢查制動氣室推桿的回位情況，若不能徹底回位或回位緩慢，則為制動蹄、制動氣室膜片回位彈簧過軟或折斷，制動蹄、制動凸輪卡滯，應拆檢制動器或制動氣室。

⑥檢查調(diào)整輪轂軸承的預緊度。